زمان چرخه تعویض روغن روانکاری مجموعه دیزل ژنراتور عبارت است از: 600 ساعت اول یا 12 ماه، 300 ساعت یا 12 ماه، 150 ساعت یا 12 ساعت، 400 ساعت یا 12 ماه، 200 ساعت یا 12 ماه، 100 ساعت یا 12 ساعت.ماه.200 ساعت یا 12 ماه 100 ساعت یا 12 ماه 50 ساعت یا 12 ماه.
ما می توانیم کیفیت روغن روانکار و محتوای گوگرد سوخت را با توجه به تفاوت تغییر دهیم و چرخه تبادل روغن روانکاری می تواند از 50 تا 80 ساعت متغیر باشد.حداکثر چرخه تعویض روغن روانکاری نباید بیش از 12 ماه باشد.اگر الزامات بیشتر از جدول زیر باشد، چرخه طولانی تعویض روانکار قطعا به سازنده روانکار اجازه می دهد تا روغن را آزمایش کند.محتوای گوگرد سوخت 100٪ کمتر از 0.5٪ 0.5 ~ 1.0٪ بیشتر از 1.0٪ است.
مطمئن شوید که سطح روغن بین علامت های MIN و MAX باشد.هنگام استفاده مداوم، سطح روغن را هر 8 ساعت یکبار بررسی کنید.شن هائو!نزدیک بودن به انگیزه دویدن یا کار در اوج خطرناک است.به قطعات قرار داده شده و سطح دمای بالا توجه کنید.تعویض روغن روانکار طبق مقررات الزامی است.تعویض فیلتر روغن روانکاری هنگام تعویض روغن روانکاری الزامی است.جزئیات عملیات به شرح زیر است.
پایه فیلتر را پاک کنید تا در هنگام نصب فیلتر جدید، درایو کثیفی وجود داشته باشد.درایو را تا دمای کار هدایت کنید.دوشاخه پیچ پایین را بردارید، روان کننده را تخلیه کرده و با یک واشر جدید نصب کنید.پلاگین پیچ پایین.فیلتر جریان کامل و فیلتر بای پس را بردارید و مطمئن شوید که مهر و موم روی درایو باقی نمانده است.
فیلتر را با روغن پر کنید و مقداری روغن به واشر بمالید و با دست فیلتر را به تسمه پیچ کنید تا واشر پایه را بپوشاند سپس نیم دور را سفت کنید.روان کننده را به آدرس مناسب اضافه کنید.از علامت MAX تجاوز کنید.با انگیزه شروع کنید، اجازه دهید با سرعت دور کار کند، بررسی کنید که آیا فشار روغن روانکاری طبیعی است یا خیر.موتور را خاموش کنید، بررسی کنید که آیا نشتی روغن در اطراف فیلتر وجود دارد، در صورت لزوم افزایش دهید.
زمان ارسال: ژوئن-26-2021